Al personale civile delle Amministrazioni dello Stato, anche con ordinamento autonomo, che sia comandato in missione, e agli appartenenti alle Forze armate ed ai Corpi organizzati militarmente comandati in missione o in trasferta per servizio isolato fuori dell'ordinaria sede di servizio, in localita' distanti almeno 15 chilometri, spettano le indennita' appresso indicate per ogni 24 ore (ivi compreso il tempo trascorso in viaggio) di assenza dalla sede, nonche' per l'eccedente periodo non inferiore a 8 ore, trascurandosi le minori frazioni di tempo:
Indennita'
Lire
grado 1°........................................|
grado 2°........................................ > 6000 grado 3°........................................|

grado 4° o 1° del personale delle Ferrovie dello
Stato......................................... 5000

grado 5° o 2° del personale delle Ferrovie dello|
Stato.........................................|
grado 6° o 3° del personale delle Ferrovie dello > 4200 Stato.........................................|

grado 7° o 4° del personale delle Ferrovie dello|
Stato.........................................|
grado 8° o 5° del personale delle Ferrovie dello > 3700 Stato.........................................|

grado 9° o 6° del personale delle Ferrovie dello|
Stato.........................................|
grado 10° o 7° e 8° del personale delle Ferrovie|
dello Stato................................... > 2800 grado 11° o 9° del personale delle Ferrovie|
dello Stato e personale non di ruolo di 1ª e|
2ª categoria..................................|

grado 12° e 13° o 10° del personale delle Ferro-
vie dello Stato e personale non di ruolo di 30
categoria..................................... 2400
Commessi capi, primi commessi, commessi capi
agenti tecnici, uscieri capi, agenti tecnici e
personale subalterno con altre qualifiche
equiparate o gradi 11° e 12° del personale
delle Ferrovie dello Stato o commessi e primi
commessi di tabella B, allegato I, al regio decreto 19 luglio 1941, n. 943, dell'Azienda
di Stato per i servizi telefonici e salariati
di ruolo con qualifiche di incaricati stabili
superiori e incaricati........................ 2300
Uscieri capi e uscieri, inservienti e personale
subalterno con altre qualifiche equiparate o
agenti ausiliari avventizi e diurnisti del-
l'Amministrazione delle poste e telegrafi non-
che commessi del quadro speciale allegato II
al regio decreto 1° luglio 1941, n. 943, del-
l'Azienda di Stato per i servizi telefonici,
ed agenti diurnisti dell'Azienda medesima; o
gradi 13° e 14° del personale delle Ferrovie
dello Stato e tutto il rimanente personale di
ruolo e non di ruolo, compresi i salariati.... 2000
Marescialli delle Forze armate e gradi corri-
spondenti dei Corpi organizzati militarmente
al servizio dello Stato....................... 2500
Sergenti maggiori e sergenti dell'Esercito e
gradi corrispondenti della Marina, dell'Aero-
nautica e dei Corpi organizzati militarmente
al servizio dello Stato....................... 2200
Caporali maggiori, caporali e soldati dell'Eser-
cito e gradi corrispondenti della Marina,
della Aeronautica e dei Corpi organizzati
militarmente al servizio dello Stato.......... 1800

Per le missioni o trasferte effettuate in localita' distanti non piu' di 15 chilometri e piu' di 8 chilometri, gli importi sopradetti son ridotti di un quinto.
Il trattamento previsto dal primo comma 6 ridotto alla meta' dopo i primi 90 giorni e cessa dopo 240 giorni di missione o di servizio isolato continuativo in una medesima localita'.
Agli effetti del precedente comma si considera continuativa la missione o trasferta che si compie in una medesima localita', quando non sia interrotta per una durata superiore a 60 giorni.
Ai medesimi fini si congiungono i periodi di missione interrotti dal congedo ordinario o straordinario.
((COMMA ABROGATO DALLA L. 15 OTTOBRE 1957, N. 980)).

Le distanze di cui ai precedenti articoli 1 e 2 si misurano tra le stazioni ferroviarie di partenza e quella del luogo in cui la missione e' stata compiuta. Se la stazione e situata fuori dal centro abitato o localita' isolata si aggiunge la distanza intercorrente tra la stazione e quel centro abitato o localita'.
In modo analogo si computano le distanze per i viaggi compiuti con altri servizi di linea.
Per i viaggi compiuti con mezzi diversi da quelli cui di sopra le distanze si computano dalla casa municipale del comune dove e' la sede dell'ufficio (o caserma, impianto, scuola, stazione, ecc.) o dalla sede dell'ufficio, se questo si trovi in una frazione o localita' isolata.

Per i dipendenti da uffici centrali o periferici o da comandi militari e addetti a servizi per il cui espletamento occorra compiere piu' di quindici missioni al mese, l'indennita' di missione e' ridotta del 30 per cento per i giorni di missione eccedenti i quindici.
Per gli agenti e per i salariati temporanei e giornalieri, addetti alla manutenzione delle linee telegrafiche e telefoniche, restano ferme le speciali disposizioni di cui alla, legge 8 luglio 1949, n. 464.
L'indennita' di immissione non e' dovuta al personale di vigilanza e di custodia (ufficiali e guardiani idraulici e ferroviari, ufficiali e guardiani di bonifica, cantonieri stradali, personale dei monopoli, ecc.) che si sposti nell'ambito della circoscrizione o zona nella quale svolge il normale servizio.
Per il personale in missione od in trasferta per servizio isolato, che fruisce dell'alloggio o del vitto gratuito fornito dall'Amministrazione, il trattamento di missione e' ridotto rispettivamente di un terzo o della meta'.
Qualora detto personale fruisca di alloggio e di vitto gratuiti forniti dall'Amministrazione il trattamento e' ridotto ad un terzo.
Le riduzioni di cui al precedente comma si applicano anche se il trattamento sia ridotto a norma del secondo comma dell'art. 1.
Al personale residente in territorio italiano, che si rechi quotidianamente in servizio presso le dogane internazionali e le stazioni ferroviarie di confine situate in territorio estero, non si applica la disposizione contenuta nel penultimo comma del precedente art. 2.

Nei viaggi per missione o trasferimenti sono consentite una sosta intermedia non superiore a ventiquattro ore, con diritto a trattamento economico di missione, dopo i primi 800 chilometri, ed altre soste, con pari trattamento, dopo ogni ulteriore tratto di 600 chilometri, quando il viaggio effettuato con treno diretto abbia una durata non inferiore alle dodici ore.

Al personale comandato in missione od in trasferta compete il rimborso delle spese effettivamente sostenute per il viaggio sulle ferrovie o su piroscafi, ma non oltre il costo del biglietto a tariffa ridotta (e del supplemento rapido), relativo:
alla prima classe, per il personale di grado non inferiore al 10°, o corrispondente dell'Amministrazione ferroviaria e per il personale avventizio di prima classe A;
alla seconda classe, per il personale dei gradi 11°, 12° e 13°, o corrispondente dell'Amministrazione ferroviaria, per i marescialli e per il personale avventizio di prima classe B e di seconda e terza categoria;
alla terza classe per tutto il rimanente personale.
Spetta anche il rimborso della intera spesa occorsa per i viaggi effettuati con altri mezzi di trasporto che compiono servizi di linea, se l'uso di questi consenta notevole risparmio di tempo e sia stato inoltre autorizzato dal capo dell'ufficio che ha ordinato la missione, o se manchi un collegamento ferroviario con la localita' in cui la missione sia stata compiuta.
Ai dipendenti dei gradi 4° o superiori spetta il rimborso della spesa sostenuta per l'uso dei vagoni letto.
L'uso dei trasporti marittimi, quando la destinazione possa essere raggiunta anche per ferrovia, e l'uso dei trasporti aerei devono essere autorizzati, dal Ministro o dal direttore generale o da altro capo di ufficio avente grado non inferiore al 6°.
Puo' consentirsi dal capo dell'ufficio l'uso di mezzi di trasporto noleggiati col rimborso delle relative spese, quando vi sia una particolare necessita' di raggiungere rapidamente il luogo dove la missione deve essere espletata.
Per i percorsi o per le frazioni di percorso non serviti da ferrovie o da altri servizi di linea e' corrisposta, a titolo di rimborso delle spese di viaggio, una indennita' di lire 35 per chilometro o frazione di chilometro e per i percorsi effettuati a piedi in zone prive di strade, una indennita' di lire 50 per chilometro.

La liquidazione delle spese relative al trasporto del materiale e degli strumenti occorrenti ai personali tecnici per disimpegnare servizi di istituto e' effettuata in base a tariffa da stabilire con decreti delle singole amministrazioni di concerto con quella del Tesoro, avuto riguardo alle caratteristiche del percorso nonche' del materiale e degli strumenti.

Nei trasferimenti di sede, per il tempo impiegato nel viaggio, e' corrisposto al dipendente l'intero trattamento di missione ed un uguale trattamento per ciascuna persona di famiglia.
Agli effetti del precedente comma, si considerano come facenti parte della famiglia: la moglie, i figli e figliastri di eta' non superiore ai 25 anni, le figlie e le figliastre nubili, i genitori, gli affini in linea retta, i fratelli minorenni e le sorelle nubili, le figlie e figliastre rimaste vedove, quando siano conviventi abitualmente con il capo famiglia trasferito e a suo carico, ed una persona di servizio.
Al personale trasferito spetta il rimborso delle spese sostenute per il trasporto, in ferrovia o in piroscafo, delle persone di cui al comma precedente, fino all'ammontare del costo del viaggio nella classe competente, secondo la concessione spettante, nonche' per il trasporto di un bagaglio, del peso non superiore ad un quintale, per ciascuna persona, e per il trasporto a piccola velocita', di mobilio e masserizie per non oltre quaranta quintali.
Sono fatte salve le disposizioni che consentono il rimborso delle spese anche per le maggiori quantita' di bagaglio trasportato da alcuni personali militari.
Le spese di viaggio per le persone di famiglia ((devono risultare dal biglietto ferroviario)), quelle per il trasporto del bagaglio dal prescritto scontrino e quelle per il trasporto del mobilio e delle masserizie dal bollettino di consegna.
E' anche ammessa a rimborso l'intera spesa sostenuta per il trasporto delle persone effettuato con altri mezzi in servizio di linea sui percorsi non serviti da ferrovia.
Se manchi ogni servizio di linea e' corrisposta a titolo di rimborso di spesa un'indennita' chilometrica di lire 35 per ciascuna persona.
Le spese di trasporto del mobilio, masserizie e bagaglio per i percorsi non serviti da ferrovia sono rimborsate con una indennita' chilometrica di lire 25 per ciascun quintale, o frazione di quintale superiore a 50 chili.
Le spese di imballaggio per la presa e resa a domicilio e per il carico e lo scarico lungo l'itinerario sono rimborsate nella misura di lire 2500 per quintale o frazione di quintale e di lire 3000 per i trasferimenti dalle isole, esclusa la Sicilia, in altre parti del territorio nazionale, compresa la Sicilia, e viceversa.
Qualora la famiglia si trasferisca nella nuova sede da una localita' diversa da quella in cui era la precedente sede di servizio del dipendente trasferito, le indennita' e rimborsi di cui al presente articolo spettano in misura non eccedente l'importo che sarebbe dovuto se il movimento fosse effettuato tra le due sedi di servizio.
Le indennita' ed i rimborsi relativi al trasloco della, famiglia, del mobilio e delle masserizie non sono dovuti quando il movimento non sia effettuato entro tre anni dalla data di decorrenza del provvedimento di trasferimento.

Il personale trasferito che, per riconosciuta impossibilita' di trovare l'abitazione nella nuova sede di servizio, trasferisca la famiglia, i mobili e le masserizie in comune viciniore, e' ammesso ugualmente a fruire delle indennita' e rimborsi inerenti al trasferimento, purche' la distanza dalla casa municipale del comune viciniore alla nuova sede di servizio non superi i trenta chilometri.
Il successivo trasferimento nella sede di servizio, purche' effettuato entro il termine di cui all'ultimo comma del precedente art. 13, da' diritto al rimborso delle spese di viaggio delle persone di famiglia e di trasporto del mobilio e delle masserizie.

Al personale collocato a riposo ed alle famiglie del dipendente deceduto dopo il collocamento a riposo o in attivita' di servizio spettano le indennita' e i rimborsi di cui al precedente art. 13 e l'indennita' di prima sistemazione per il trasferimento dall'ultima sede di servizio in altro domicilio eletto nel territorio nazionale.
Il diritto si perde se, entro due anni dalla data di cessazione dal servizio, non siano effettuati i relativi movimenti.
Per coloro che siano in godimento di un alloggio di servizio la corresponsione delle indennita' e rimborsi inerenti al raggiungimento del domicilio eletto e' ammessa anche quando il movimento si limiti al cambiamento di abitazione nell'ambito del comune.

Le disposizioni che regolano la misura del trattamento economico di missione e di trasferimento del personale statale si applicano anche ai segretari provinciali e ai segretari comunali.
Il trattamento economico per missione e per trasferimento del personale di ruolo e non di ruolo, compresi i salariati, degli Enti locali, degli Enti parastatali e in genere degli Enti ed Istituti di diritto pubblico, anche con ordinamento autonomo, e degli Enti ed Istituti comunque sottoposti a vigilanza o tutela dello Stato o al cui mantenimento lo Stato contribuisca in via ordinaria, non puo' comunque eccedere quello stabilito per i dipendenti civili dello Stato di gruppo e di grado o di categoria parificabile.

La presente legge ha effetto a decorrere dal 1 gennaio 1951.